<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Naprawa Pomp Wtryskowych</title>
	<atom:link href="http://www.naprawa-pomp.com/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.naprawa-pomp.com</link>
	<description>Profesjonalna naprawa sterowników pomp wtryskowych BOSCH VP44 VP30 VP29.</description>
	<lastBuildDate>Thu, 12 Jan 2012 19:54:31 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.2.1</generator>
		<item>
		<title>Naprawa sterowników pomp wtryskowych.</title>
		<link>http://www.naprawa-pomp.com/serwis/</link>
		<comments>http://www.naprawa-pomp.com/serwis/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 02 May 2010 09:14:28 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[VP44 VP30 VP29]]></category>
		<category><![CDATA[DELCO]]></category>
		<category><![CDATA[DELPHI]]></category>
		<category><![CDATA[ISUZU]]></category>
		<category><![CDATA[PSG2]]></category>
		<category><![CDATA[PSG5]]></category>
		<category><![CDATA[Y17DT]]></category>
		<category><![CDATA[Y17DTL]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.naprawa-pomp.com/?p=1</guid>
		<description><![CDATA[Wykonujemy profesjonalne naprawy sterowników pomp wtryskowych: PSG5 PSG2 Y17DT Y17DTL DELPHI DELCO ISUZU - posiadamy profesjonalny sprzęt do naprawy sterowników hybrydowych - uszkodzenie elektroniki sterownika to główna usterka w tych pompach - na wykonaną naprawę udzielamy 12 miesięcznej gwarancji / wystawiamy rachunek - szybka naprawa i wysyłka w ciągu jednego dnia Pompy przyjmujemy w całości [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><span style="color: #ff0000;"><strong>Wykonujemy profesjonalne naprawy sterowników pomp wtryskowych:<br />
PSG5 PSG2 Y17DT Y17DTL DELPHI DELCO ISUZU</strong></span></p>
<p>- posiadamy profesjonalny sprzęt do naprawy sterowników hybrydowych</p>
<p>- uszkodzenie elektroniki sterownika to główna usterka w tych pompach</p>
<p>- na wykonaną naprawę udzielamy 12 miesięcznej gwarancji / wystawiamy rachunek</p>
<p>- szybka naprawa i wysyłka w ciągu jednego dnia</p>
<p><span style="color: #333399;"><strong>Pompy przyjmujemy w całości jak również sam sterownik,<br />
udzielamy telefonicznie instrukcji jak krok po kroku wymontować sterownik z pompy</strong></span></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.naprawa-pomp.com/serwis/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Objawy uszkodzenia sterownika pompy wtryskowej.</title>
		<link>http://www.naprawa-pomp.com/diagnoza/</link>
		<comments>http://www.naprawa-pomp.com/diagnoza/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 01 May 2010 16:54:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[VP44 VP30 VP29]]></category>
		<category><![CDATA[objawy]]></category>
		<category><![CDATA[usterka]]></category>
		<category><![CDATA[uszkodzenie]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.naprawa-pomp.com/?p=11</guid>
		<description><![CDATA[Jeżeli w aucie występuje któryś z objawów lub błędów świadczy to że w 95 % uległ uszkodzeniu sterownik pompy Objawy uszkodzonego sterownika pompy to : - po zgaszeniu auto nie chce odpalić - silnik ciężko odpalił i nie reaguje na pedał gazu lub znikomo - silnik zgasł podczas pracy i już nie zapalił - silnik [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Jeżeli w aucie występuje któryś z objawów lub błędów<br />
świadczy to że w 95 % uległ uszkodzeniu sterownik pompy</p>
<p><span style="color: #ff0000;"><strong>Objawy uszkodzonego sterownika pompy to :</strong></span></p>
<p>- po zgaszeniu auto nie chce odpalić</p>
<p>- silnik ciężko odpalił i nie reaguje na pedał gazu lub znikomo</p>
<p>- silnik zgasł podczas pracy i już nie zapalił</p>
<p>- silnik zgasł z braku paliwa a po zatankowaniu nie odpala</p>
<p>- silnik nierówno pracuje</p>
<p>- silnik dymi</p>
<p>- silnik gaśnie po rozgrzaniu lub przerywa</p>
<p><strong><span style="color: #ff0000;">Po zdiagnozowaniu auta mogą się pojawić następujące błędy :</span></strong></p>
<p>- P1630 zawór dawkI (OPEL, SAAB)</p>
<p>- P1631 sterownik pompy (OPEL, SAAB)</p>
<p>- P1650 , P1651 szeregowa szyna can (OPEL, SAAB)</p>
<p>- 01318 (J-399), 0526 (AUDI, VOLKSWAGEN, SKODA)</p>
<p>- P1664, P1564 (FORD)</p>
<p>- P1690, P1600 (NISSAN)</p>
<p>- 73 (BMW)</p>
<p>- P1688 (DODGE)</p>
<p><span style="color: #ff0000;"><strong>Brak błędów a dziwne działanie silnika &#8211; może również świadczyć o uszkodzeniu sterownika !!!</strong></span></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.naprawa-pomp.com/diagnoza/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Samochody w których występują pompy BOSCH VP44 VP30 VP29.</title>
		<link>http://www.naprawa-pomp.com/samochody-w-ktorych-wystepuja-pompy-bosch-vp44-vp30-vp29/</link>
		<comments>http://www.naprawa-pomp.com/samochody-w-ktorych-wystepuja-pompy-bosch-vp44-vp30-vp29/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 01 May 2010 04:27:31 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[VP44 VP30 VP29]]></category>
		<category><![CDATA[BOSCH VP29]]></category>
		<category><![CDATA[BOSCH VP30]]></category>
		<category><![CDATA[BOSCH VP44]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.naprawa-pomp.com/?p=13</guid>
		<description><![CDATA[- AUDI A4/A6/A8 2.5 TDI (1997 &#8211; 2006) - BMW 318d (E46), BMW 320d (E46), BMW 520d (E39) - DODGE CUMMINS RAM 3500 (1998 &#8211; 2002) - FORD Fiesta 1.8 TD - FORD Focus 1.8 TDDi - FORD Mondeo 2.0 TDDi - FORD Transit 2.0 TD, 2.0 TDE, 2.4 TD, TDE - ISUZU KB 3.0 [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>- AUDI A4/A6/A8 2.5 TDI (1997 &#8211; 2006)</p>
<p>- BMW 318d (E46), BMW 320d (E46), BMW 520d (E39)</p>
<p>- DODGE CUMMINS RAM 3500 (1998 &#8211; 2002)</p>
<p>- FORD Fiesta 1.8 TD</p>
<p>- FORD Focus 1.8 TDDi</p>
<p>- FORD Mondeo 2.0 TDDi</p>
<p>- FORD Transit 2.0 TD,  2.0 TDE, 2.4 TD, TDE</p>
<p>- ISUZU KB 3.0 TDI</p>
<p>- MAN CIĘŻARÓWKI I DOSTAWCZE 4.6</p>
<p>- MG ZR , ZS 2.0</p>
<p>- MITSUBISHI CANTER 3.0</p>
<p>- NISSAN Almera 2.2</p>
<p>- NISSAN Patrol GR 3.0</p>
<p>- NISSAN FRONTERA 3.0</p>
<p>- OPEL Astra 1.7 DTI ,2.0 DI , 2.0 DTI, 2.2 DTI ISUZU, DELPHI, DELCO</p>
<p>- OPEL CORSA 1.7 DT, DTI, DTI, ISUZU, DELPHI, DELCO</p>
<p>- OPEL COMBO 1.7 DT, DTI, DTL, ISUZU, DELPHI, DELCO</p>
<p>- OPEL MERIVA 1.7 DT, DTI, DTL, ISUZU, DELPHI, DELCO</p>
<p>- OPEL VECTRA 1.7 DT, DTI, DTL, ISUZU, DELPHI, DELCO</p>
<p>- OPEL Frontera 2.2 DTI</p>
<p>- OPEL Omega 2.0 DTI, 2.2 DTI</p>
<p>- OPEL Sintra 2.2 TD</p>
<p>- OPEL Vectra 2.0 DI , 2.O DTI,  2.2 DTI</p>
<p>- OPEL Zafira 2.0 DI , 2.0 DTI,  2.2 DTI</p>
<p>- ROVER 220, 25, 45, 420 2.0 iDT</p>
<p>- SAAB 9-3, 9-5 2.2</p>
<p>- SKODA SUPERB 2.5 TDI</p>
<p>- VW Passat 2.5 TDI</p>
<p>- VOLVO FL6 5.5</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.naprawa-pomp.com/samochody-w-ktorych-wystepuja-pompy-bosch-vp44-vp30-vp29/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

